Irakul si Siria au semnat un acord pentru reconstruirea conductei petroliere care leaga orasul Kirkuk de coasta siriana a Marii Mediterane, intr-o incercare de a crea o alternativa la exporturile prin Stramtoarea Ormuz. Intelegerea a fost parafata la Washington, in cadrul unui summit dedicat investitiilor americane in Irak, transmite Reuters.
O conducta inchisa de peste doua decenii
Documentul a fost semnat de Bassem Abdul Karim Nasr, directorul general al Basra Oil Company, si Youssef Qablawi, directorul general al Syrian Petroleum Company. La ceremonie a fost prezent si secretarul american al Energiei, Chris Wright.
Conducta, care porneste din Kirkuk si ajunge la litoralul mediteranean al Siriei, are o capacitate proiectata de 700.000 de barili de petrol pe zi. Infrastructura nu mai este functionala din 2003, dupa ce a fost avariata in timpul invaziei americane in Irak.
Refacerea traseului ar permite Irakului sa trimita petrolul spre vest, fara sa depinda exclusiv de iesirea prin Golful Persic. Pentru o tara puternic dependenta de exporturile energetice, existenta unei rute suplimentare poate reduce presiunea produsa de blocajele maritime sau de deteriorarea situatiei de securitate in regiune.
Irakul cauta o alternativa la portul Basra
Irakul este al doilea cel mai mare producator de petrol din OPEC, insa mare parte din exporturile sale pleaca in prezent prin portul Basra. Aceasta configuratie il face vulnerabil la orice perturbare a traficului prin Stramtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante cai maritime pentru transportul mondial de energie.
Efectele conflictului dintre Statele Unite, Israel si Iran s-au reflectat deja in productia irakiana. Datele OPEC arata ca aceasta a coborat la aproximativ 1,9 milioane de barili pe zi in iunie, cu peste 50% mai putin fata de nivelul de aproximativ 4,2 milioane de barili pe zi inregistrat in februarie, inainte de escaladarea conflictului.
Secretarul american al Energiei a sustinut ca noul proiect poate ajuta Irakul sa-si majoreze productia si sa-si reduca dependenta de rutele de export considerate vulnerabile.
Statele din Golf isi diversifica infrastructura energetica
Irakul nu este singura tara din regiune care incearca sa limiteze riscurile asociate Stramtorii Ormuz. Emiratele Arabe Unite lucreaza la o a doua conducta catre portul Fujairah, aflat pe coasta Golfului Oman.
Arabia Saudita analizeaza, la randul sau, extinderea conductei care transporta petrol catre Marea Rosie. Capacitatea suplimentara luata in calcul este de doua milioane de barili pe zi.
Aceste investitii urmaresc sa ofere mai multe optiuni de transport si sa reduca dependenta de un singur punct strategic. In cazul unei crize, rutele alternative pot mentine o parte a exporturilor si pot limita pierderile economice.
Riscurile geopolitice nu dispar
Analistii avertizeaza insa ca diversificarea rutelor nu elimina complet amenintarile. Chiar daca petrolul este transportat prin alte conducte, infrastructura energetica ramane vulnerabila.
Terminalele petroliere, statiile de pompare si depozitele pot deveni tinte, indiferent de traseul ales. Iranul pastreaza capacitatea de a lovi asemenea obiective, ceea ce inseamna ca noile conducte reduc doar partial riscurile.
Pentru Irak si Siria, refacerea conductei spre Mediterana reprezinta totusi o investitie strategica. Proiectul poate crea o cale suplimentara pentru exporturi si poate oferi mai multa flexibilitate intr-o regiune in care fluxurile energetice sunt strans legate de evolutiile politice si militare.